丹佛斯变频器出现“过压故障”时，通常与直流母线电压过高有关。以下是分步解决方案：
1. 检查输入电压
原因：电网电压超过变频器额定范围（如400V变频器长期运行在440V以上）。
解决：
用万用表测量输入端电压，确认是否超出额定值。
若电压异常，调整变压器分接头或联系供电部门。
若电压偶发波动，可启用变频器内置的电压保护阈值调整功能（参数如 402 或 403，参考手册调整过压保护点）。
2. 调整减速时间
原因：电机快速减速时，再生能量导致直流母线电压飙升。
解决：
延长减速时间参数（如 116 或 117，根据丹佛斯型号调整）。
若负载惯性大（如风机、水泵），需大幅增加减速时间或启用S曲线减速（参数 128）。
3. 检查制动单元与电阻
原因：制动电阻损坏、阻值不匹配或接线松动。
解决：
测量制动电阻阻值（应与手册标注一致）。
检查电阻接线是否松动或氧化，重新紧固端子。
若电阻烧损，更换同规格电阻（注意功率和阻值匹配）。
4. 启用能量回馈功能（如适用）
原因：高频制动时，制动电阻无法及时耗散能量。
解决：
若变频器支持有源制动（如 Active Front End），启用能量回馈至电网功能。
联系丹佛斯技术支持升级固件或配置选项。
5. 硬件故障排查
可能原因：
电压检测电路故障（如分压电阻、运算放大器损坏）。
IGBT模块或直流母线电容老化。
解决：
观察故障时直流母线电压（参数 401）是否真实过高。
若电压显示异常但测量正常，可能为检测电路故障，需更换主板或送修。
若电容鼓包或IGBT短路，需专业维修更换。
6. 其他措施
负载优化：检查机械负载是否卡死或惯性过大，必要时增加飞轮或软启动装置。
散热检查：确保变频器散热风扇正常，避免因温升导致元件误报故障。
操作安全提示
断电5分钟后操作，避免残留电压风险。
修改参数前记录原始值，便于故障回溯。
若无法自行解决，联系丹佛斯授权服务商或查阅《VLT系列手册》对应章节（如过压故障码 A05）。
通过以上步骤，可系统性排除过压故障。若问题复杂，建议结合丹佛斯调试工具（如 DriveComposer）进行深度诊断。
